اگر آبنائے ہرمز جون کے وسط کے بعد بھی بند رہتا ہے تو تیل کی عالمی منڈی 2027 تک مشکل سے ٹھیک ہو سکے گی۔ سعودی آرامکو کے سی ای او امین ناصر نے سرمایہ کاروں کو تجارتی جہاز رانی میں بڑے پیمانے پر رکاوٹوں کی وجہ سے توانائی کی منڈی کے لیے سب سے بڑے تاریخی جھٹکے سے خبردار کیا۔

امریکہ اور ایران کے درمیان فوجی تنازع سے پہلے دنیا بھر میں تیل کی 20 فیصد ترسیل اسی تنگ آبی گزرگاہ سے ہوتی تھی۔ آج کل، روزانہ کی آمدورفت تقریباً 70 جہازوں سے گھٹ کر صرف 2-5 رہ گئی ہے۔ خلیج فارس میں اس وقت 600 سے زائد ٹینکر پھنسے ہوئے ہیں۔ امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی جانب سے تہران کی جوابی تجاویز کو مسترد کرنے کے بعد سمجھوتے کی کمی نے مجموعی طور پر تناؤ کو بڑھا دیا ہے۔ لاجسٹک بحران کے پیمانے کا اندازہ لگاتے ہوئے، امین ناصر نے کہا، "اگر آبنائے ہرمز آج کھل جائے تو بھی مارکیٹ کو توازن بحال کرنے کے لیے مہینوں درکار ہوں گے۔ اگر دوبارہ کھلنے میں مزید چند ہفتے تاخیر ہوئی تو بحالی 2027 تک پھیل جائے گی۔"

ٹرانزٹ شٹ ڈاؤن سے ہفتہ وار نقصان کا تخمینہ 100 ملین بیرل شپمنٹ پر لگایا گیا ہے، اور مجموعی خالص خسارہ 880 ملین بیرل تک پہنچ گیا ہے یہاں تک کہ سعودی عرب کی ایسٹ-ویسٹ پائپ لائن کو فعال کرنے اور حکومتی اسٹریٹجک ذخائر کو ٹیپ کرنے کے بعد بھی۔ یہ رفتار گرمی کے عروج کے موسم سے پہلے پٹرول اور جیٹ ایندھن کے ذخیرے کو تیزی سے ختم کر رہی ہے۔ لاجسٹکس کی بحالی کے امکانات کو دیکھتے ہوئے، امین ناصر نے مزید کہا، "انتہائی پر امید منظر نامے میں بھی، توانائی اور اجناس کی سپلائی چینز کو بحران سے پہلے کی ٹریفک کی سطح پر واپس آنے کے لیے کئی ماہ درکار ہوں گے کیونکہ جہازوں کو دوبارہ روٹ کیا جاتا ہے یا ترتیب سے باہر لایا جاتا ہے۔"