На официальном сайте РЖД подтвердили заключение контракта. Ранее между Siemens и РЖД проходили переговоры, где обсуждались намерения плодотворного сотрудничества. По всей видимости, переговоры прошли успешно и условия удовлетворили обе стороны.
По данным Интерфакса, стоимость обслуживания Siemens значительно уменьшил: изначально 3 евро, а сейчас 0,8 за один вагонокилометр. Еще один немаловажный момент - возможность производить оплату за услуги как в евро, так и в национальной валюте, то есть в рублях. В связи с нестабильной геополитической ситуацией для России этот шаг навстречу со стороны партнера как нельзя кстати.
Впервые "Ласточки" начали эксплуатировать в феврале 2014 года, во время проведения Олимпийских игр в Сочи. На тот момент они привозили зрителей на места, где проводились спортивные мероприятия.
Новый контракт будет объединён с подписанным ранее, ещё в 2011 году, срок которого скоро должен завершиться. В таком случае для ОАО "РЖД" суммарная стоимость технического обслуживания "Ласточек" будет равна 1,7 млрд евро.
Согласно контракту за 2011 год, РЖД должны пустить в эксплуатацию порядка 240 поездов. Основной акцент на пригородах крупных населённых пунктов. Поезда типа "Ласточка" могут развивать скорость до 160 км/ч, что, в свою очередь, очень положительно повлияет на решение вопроса транспортного сообщения между городами районных масштабов.
С 2009 года скоростной поезд "Сапсан", выпущенный концерном Siemens, соединяет Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород.
Конкурс Photographer of the Year, проводимый британским сообществом The Society of Photographers, за десятилетия своего существования превратился из закрытого профессионального клуба в одну из самых влиятельных мировых площадок. Уникальность смотра заключается в его многоэтапности. Это не просто соревнование, а визуальная летопись года.
Группа из семи крупнейших техкомпаний мира (Alphabet, Amazon, Meta, Microsoft, Apple, Nvidia, Tesla) суммарно удерживает около $597 млрд наличных средств. Это больше, чем золотовалютные резервы большинства развитых стран. Однако в топ-50 компаний с крупнейшими денежными резервами доминируют финансовые организации. Их 13 – это банки, брокерские дома и страховые гиганты, которые являются кровеносной системой глобальной экономики. В отличие от бигтеха, банки держат огромные суммы кеша, что позволяет им выступать в роли «последней инстанции» в моменты кризисов.
